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（大紀元記者王蘭多倫多編譯報導）對於分心駕駛，加拿大司機們似乎有一個盲點，認為其他司機在駕車時都會使用手機，但自己開車分心駕駛並不在意。最新數據顯示，在加拿大，分心駕駛致死的人數高於不清醒駕駛。
據CBC報導，根據交通傷害研究基金會（TIRF）的數據，在加拿大部分地區，分心駕駛造成的死亡人數已經超過了不清醒駕駛。今年到目前為止，僅安省一省，分心駕駛導致了44人死亡，而不清醒駕駛導致34人死亡。
基金會通訊部總監鮑曼（Karen Bowman）說：「司機們無法將他們在方向盤後面的分心與所處的風險聯繫起來。」
分心駕駛不僅僅是在駕車時使用手機，還包括駕車時吃東西、化妝或調頻收音機等。
報告還顯示，分心駕駛除造成人身傷亡外，也令撞車的數量增加。安省政府的數據顯示，自2000年以來，因分心駕駛而導致的致命碰撞事故數量增加了一倍。
然而，司機們往往會把矛頭指向別人，根據保險公司Desjardins Insurance委託進行的一項調查顯示，有93％受訪者表示，在開車時「很少或從來沒有」被手機分心；而有84％受訪者則表示「經常或總是」在開車時看到別人被手機分心。
分心駕駛推高保險費價格
分心駕駛造成的事故會推高保險費的價格，一些司機表示，由於分心駕駛，他們甚至被拒絕提供全面保險和碰撞保險。
HTM 保險公司的首席執行官哈默爾（Alec Harmer）列舉了一個例子，一名18歲，持有G2駕照的男子，駕駛2008年雪佛蘭Cobalt，分心駕駛令他的車保費從每年約3,000元躍升至5,500元，增長75％。
多個省政府對分心駕駛處以重罰，例如在安省犯有分心駕駛的司機，最高會被罰款615元，停牌3天，之後再要支付280元來重開駕駛執照，當然汽車保險費用也會大幅提高。
警方建議
警方表示，駕駛時使用手機的個案越來越多；警方會留意駕駛時司機是否低著頭，如果發現有司機低著頭駕駛，便會跟隨相關汽車，獲得證據後提出指控。
為了防止自己分心駕駛，省警的建議是：一旦進入駕駛員座位便將手機放到雜物箱裡或后座上，或者乾脆關掉它。甚至都不要靠近手機，因為誘惑實在太大了。
責任編輯：嚴楓
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